Ростелеком и Урал АТИ запускают масштабную цифровую трансформацию уральского производства
Один из ключевых производителей автотекстильных комплектующих для российской промышленности взялся за серьёзную перестройку. «Уральский завод авто-текстильных изделий» и «Ростелеком» подписали соглашение о цифровизации производства - и речь не о косметических улучшениях, а о комплексной автоматизации всего технологического цикла.
Что именно меняется на заводе
Урал АТИ - предприятие со специфической номенклатурой: фрикционные накладки, теплоизоляционные материалы, десятки позиций для машин индустриального сектора. Широкий ассортимент - это и сила, и управленческая нагрузка. Автоматизация здесь не дань моде, а производственная необходимость.
По соглашению стороны реализуют несколько взаимосвязанных проектов:
- внедрение видеоаналитики в цехах
- модернизация прессовых станов
- установка автоматизированной системы управления технологическими процессами
Каждое из этих направлений само по себе тянет на отдельный проект. Вместе они меняют логику работы всего предприятия - от контроля качества до охраны труда.
Почему это больше, чем локальная история
Промышленный сектор Урала исторически консервативен. Многие заводы здесь модернизируются точечно и без системного подхода. Этот кейс выбивается из общей картины. Директор екатеринбургского филиала «Ростелекома» Дмитрий Лукошков прямо говорит о комплексности как о главной ценности проекта: сочетание автоматизации, аналитики и охраны труда - это уже стандарт современного крупного производства, а не опция.
Для самого завода ставки тоже высоки. Генеральный директор Урал АТИ Сергей Кислицын обозначил цель без обиняков: наращивать мощности и двигаться быстрее. Цифровизация - инструмент роста, а не просто технологическое обновление ради галочки.
Чего ждать в итоге
Если проект пройдёт штатно, завод получит снижение операционных затрат, улучшенный контроль качества на выходе и задокументированный прирост производительности. Для отрасли это станет рабочей моделью того, как отечественные технологические решения закрывают потребности реального сектора - без импортных платформ и зарубежных интеграторов.
Масштаб партнёрства пока не раскрывается в деньгах. Но по набору задач видно: речь идёт не о пилоте, а о полноценной трансформации.